Les citoyens de Granby disent au maire «on n'en veut pas»
Les citoyens de ce secteur avaient assistés à la réunion du conseil qui s'est tenue en début de Juin et fait connaitre leurs mécontentement de ne pas avoir été mis au courant du projet à l'avance, qu'ils avaient appris la nouvelle dans le Granby vous informe (GVI) qu'il y aurait de nouvelles infrastructures de réalisés dans le secteur de la rue Léger.
Ce qui aurait dû être fait dès l'arrivée de la nouvelle équipe est l'analyse des dépenses de la ville, retrancher les subventions afin de trouver de nouvelles façon de ramasser de l'argent, vendre les commerces que la ville gère etc. Alors l'argent ramassé auraient servi justement a ne pas hausser la fardeau fiscale des citoyens, de s'occuper des infrastructures, d'embellir le centre-ville et aussi ajouter la piste multifonctionnelle tout ça sans avoir a demander de l'argent aux citoyens. Le citoyens n'est plus capable de payer, des taxes spéciales sont continuellement ajoutées et sans compter le traitement des eaux qui arrivera bientôt.
Sur place les conseillers Jocelyn Dupuis et Robert Vincent étaient à la réunion en tant qu'assistant parmi les citoyens.
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Granby il faut maintenant travailler au remplacement du conseiller M.Pierre Breton du quartier 3
Commentaires (1)
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Lettre ouverte reçue d'un citoyen de la rue Léger à Granby.
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PISTE MULTIFONCTIONELLE LÉGER – DÉPENSE INUTILE
De l’argent lancé par les fenêtres. Je suis déçu du maire, de son administration de même que de la voix de l’est.
COÛT
Le maire a annoncé lors des sessions d’informations du 14-15 juin, qu’un coût de 190,000$ sera nécessaire pour réaliser la piste multifonctionelle sur la rue Léger. Piste qui débutera et aboutira à aucune piste existante! Il ne connaît pas le coût total de la piste, mais il est facile de pensé que cela dépassera les 500,000$. Et cela pour 2Km de piste. Quel gaspillage!
SÉANCE D’INFORMATION.
La voix de l’est mentionne faussement que c’était des séances de consultation, il n’en est rien. Il n’y a jamais eu de séance de consultation, avant la présentation du projet. D’ailleurs les résidents s’opposent à ce projet et ont remis une pétition de plus de 210 signatures. Cette administration n’est pas à l’écoute des besoins de ses citoyens. Les pistes n’ont jamais fait l’objet de consultation à sa population.
LA VISION DU MAIRE
La piste a pour but de favorisée la santé et les déplacements des gens et cela de façon sécuritaire. Il vise la mobilité des citoyens et non pas le tourisme. Donc ses arguments sont la SANTÉ et la SÉCURITÉ des citoyens . . . mais est-ce vrai? Et cela, a quel coût?
L’ARGUMENT DE SANTÉ ET SÉCURITÉ NE TIENS PAS
Le maire propose une infrastructure massive à haut coût, dans un quartier à vocation résidentiel à faible débit routier. C’EST UN MAUVAIS ENDROIT POUR CE TYPE DE PISTE. En tant que cycliste, j’aurais préféré la voir sur une rue passante de Granby qui a des risques plus élevé que la rue Léger, plutôt que dans un quartier vert qui sera dégarnie de ses arbres et plantes et sera remplacer par de l’asphalte (piste de 30 pieds de largeur). La rue Léger est déjà utiliser par les marcheurs, coureurs et cyclistes et ça de façon harmonieuse. Nous avons contactez le service de police de Granby pour connaître le nombre d’incident impliquant voiture – cycliste – piéton sur la rue et ils ont affirmé que le quartier est très sécuritaire contredisant les propos de monsieur le maire.
VITESSE EXCESSIVE DES VOITURES
Monsieur le maire a mentionné que la vitesse excessive des automobilistes créé un risque pour la sécurité. Alors si le problème est la vitesse automobile, pourquoi ne pas mettre des dos d’âne (à faible coût) puisque c’est un quartier résidentiel tranquille avec peu d’auto. Il ne s’attaque pas au vrai problème. Il faut dépenser JUDICIEUSEMENT l’argent de nos taxes.
PISTE SERA DANGEREUSE
De plus la future piste Léger aura une pente de 7.3%, ce qui excède le 5% recommandé par les normes. Il faut se questionner sur le jugement des ingénieurs de la ville sur ce choix. Imaginez vos jeunes enfants descendant une telle piste qui aboutit dans la rue Denison en bas. L’argument de la sécurité de la piste multifonctionnelle du maire est faux, puisque qu’en tant que cycliste je deviendrais moi-même la source du danger pour les piétons, coureurs et enfants. Alors je devrais me rabattre sur la portion route automobile (qui deviendra plus petite dans ce projet), donc MOINS SÉCURITAIRE pour tous.
Pour bloquer le projet
Aller VOTÉ sur le REGISTRE qui SERA TENU, le 11-12 JUILLET 2016, de 9.00 à 19.00 heures à LA MAIRIE.
Citoyens REGROUPONS-NOUS pour une saine gestion de la ville .
Réjean Breton
Résident rue Léger
Quartier 3 Granby.0 J'aime
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